Le train est en bout de course, le signal musical capté n'est peut-être qu'un signal automatique, mais perdu pour perdu Puig décide de continuer l'exploration des lieux avec ses arpenteurs. Ils découvrent un abri souterrain avec une source d'électricité et des rails. Alors que le chaos menace, cette gare enfouie sous la neige est une possibilité de salut inespérée pour les rescapés. Tout va basculer quand ils vont découvrir que cette gare dessert une base souterraine encore habitée. Ses occupants ont développé un modèle de société très aseptisé et des techniques médicales qui se rapprochent de l'eugénisme, afin de préserver l'humanité restante de la dégénérescence. D'abord accueillis comme des pestiférés et mis en quarantaine, les passagers du train se verront ensuite proposer d'intégrer la communauté de cette base souterraine, qui a tout du paradis perdu mais pourrait bien être une cage dorée de la pire sorte.
Le Transperceneige,
c'est le "dernier ...
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Ce qu'en dit l'éditeur :
Le Transperceneige,
c'est le "dernier train du monde". Il continue sa course angoissante sur une infinité de froid. Val, la fille de Kennel, est enceinte de l'Arpenteur Puig. Les dirigeants bernent sans ciller les quelques centaines de survivants qui souffrent, impuissants, quelque part à l'arrière du train. Dicksen et le Général décident de se débarrasser de Puig et envoient un commando d'enfants-arpenteurs à l'extérieur, avec pour mission la destruction de l'Arpenteur.
Il existe un second train,
lancé sur ...
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Ce qu'en dit l'éditeur :
Il existe un second train,
lancé sur la planète gelée...Ses habitants vivent dans la terreur du choc frontal avec le premier Transperceneige qui erre au hasard sur les mêmes rails, sans que l'on sache ce qu'il est advenu des éventuels survivants.
Parcourant la blanche immensité d’un hiver éternel et glacé d’un bout à l’autre de la planète roule un train qui jamais ne s’arrête. Une toute petite portion d’humanité a trouvé refuge in extremis dans ce train révolutionnaire, le Transperceneige, mu par une fantastique machine à mouvement perpétuel que les miraculés de la catastrophe ont vite surnommé Sainte Loco.
Mais à bord du convoi, désormais dépositaire de l’ultime échantillon de l’espèce humaine sur cette planète morte, il a vite fallu apprendre à survivre. Et les hommes, comme de bien entendu, n’ont rien eu de plus pressé que d’y reproduire les bons vieux mécanismes de la stratification sociale, de l’oppression politique et du mensonge religieux…
Le Transperceneige. Un univers blanc, ...
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Ce qu'en dit l'éditeur :
Le Transperceneige. Un univers blanc,
glacé, mortel. Ce qui reste d'humanité enfermé dans un train qui roule éternellement. Le destin de Proloff venu de la queue du convoi et qui en remontant vers la loco découvre les arcanes du pouvoir.
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Ce qu'en dit l'éditeur :
En écho à la trilogie du Transperceneige ...
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Ce qu'en dit l'éditeur :
En écho à la trilogie du Transperceneige en intégrale, un album illustré pour retracer le très surprenant parcours de cette oeuvre forte.Le parcours éditorial et cinématographique du Transperceneige est exactement à l'image de ce que raconte son scénario : une histoire de rescapés. Conçu dès le milieu des années 70, ce grand récit typique des angoisses de la fin du millénaire précédent a survécu contre toute attente à la disparition soudaine de son premier dessinateur (Alexis) puis à celle de son premier scénariste Jacques Lob, avant de renaître trente ans après sa première publication sous la forme d'une ambitieuse adaptation cinéma dont l'aboutissement, lui aussi, tient littéralement du miracle. C'est cette très étonnante saga à rebondissements, pleine de détours, de surprises et de coups de théâtre que retrace Nicolas Finet dans ces Histoires du Transperceneige. Nourri d'entretiens, de recherches et d'anecdotes souvent inédites, un grand livre illustré pour explorer et comprendre toutes les facettes, les recoins et les incarnations d'une œuvre peu commune, en écho à la sortie sur les écrans du film Snowpiercer de Bong Joon-ho, à la fin de l'été, et de la publication de la trilogie de Rochette, Lob et Legrand sous la forme d'une intégrale.
Un coffret collector en métal avec le ...
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Ce qu'en dit l'éditeur :
Un coffret collector en métal avec le billet de train officiel du Transperceneige glissé à l'intérieur. 2000 billets seront répartis comme suit : - 1 500 billets en bronze - 499 billets en argent - 1 billet en or
COFFRET COLLECTOR MÉTAL Tirage unique et limité à 3 020 exemplaires Contient l'intégrale des trois premiers volumes et le nouvel album. EN BONUS : le billet de train officiel numéroté 20 tickets OR signés par les auteurs, 1 000 tickets ARGENT, 2 000 tickets BRONZE
Une nouvelle version reliée pour cette ...
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Ce qu'en dit l'éditeur :
Une nouvelle version reliée pour cette grande trilogie.
Un jour, la bombe a fini par éclater. Et toute la Terre s'est brutalement retrouvée plongée dans un éternel hiver gelé, hostile à toute forme de vie. Toute ? Pas tout à fait. Miraculeusement, une toute petite portion d'humanité a trouvé refuge in extremis dans un train révolutionnaire, le Transperceneige, mu par une fantastique machine à mouvement perpétuel que les miraculés de la catastrophe ont vite surnommé Sainte Loco. Mais à bord du convoi, désormais dépositaire de l'ultime échantillon de l'espèce humaine sur cette planète morte, il a vite fallu apprendre à survivre. Et les hommes, comme de bien entendu, n'ont rien eu de plus pressé que d'y reproduire les bons vieux mécanismes de la stratification sociale, de l'oppression politique et du mensonge religieux...
Bande dessinée majeure des années 80 créée par Jean-Marc Rochette et Jacques Lob, reprise à la fin des années 90 pour deux volumes supplémentaires par Benjamin Legrand après le décès de son scénariste, la trilogie du Transperceneige reparait en un volume unique à l'occasion de son adaptation au cinéma (Snowpiercer, sur les écrans dès la fin de l'été) par le plus célèbre des cinéastes coréens, Bong Joon-ho. La redécouverte de l'une des meilleures sagas de science-fiction qu'ait produite la bande dessinée française : trente ans après sa création, Le Transperceneige n'a rien perdu de sa puissance et de sa singulière modernité.
Cette intégrale rassemble les trois tomes originaux du Transperceneige à savoir : Le Transperceneige (1984, réédition sous le titre L'Echappée en 1999), L'Arpenteur (1999), La Traversée (2000).
Un jour, la bombe a fini par éclater. Et ...
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Ce qu'en dit l'éditeur :
Un jour, la bombe a fini par éclater. Et toute la Terre s'est brutalement retrouvée plongée dans un éternel hiver gelé, hostile à toute forme de vie. Toute ? Pas tout à fait. Miraculeusement, une toute petite portion d'humanité a trouvé refuge in extremis dans un train révolutionnaire, le Transperceneige, mu par une fantastique machine à mouvement perpétuel que les miraculés de la catastrophe ont vite surnommé Sainte Loco. Mais à bord du convoi, désormais dépositaire de l'ultime échantillon de l'espèce humaine sur cette planète morte, il a vite fallu apprendre à survivre. Et les hommes, comme de bien entendu, n'ont rien eu de plus pressé que d'y reproduire les bons vieux mécanismes de la stratification sociale, de l'oppression politique et du mensonge religieux...
Bande dessinée majeure des années 80 créée par Jean-Marc Rochette et Jacques Lob, reprise à la fin des années 90 pour deux volumes supplémentaires par Benjamin Legrand après le décès de son scénariste, la trilogie du Transperceneige reparait en un volume unique à l'occasion de son adaptation au cinéma (Snowpiercer, sur les écrans dès la fin de l'été) par le plus célèbre des cinéastes coréens, Bong Joon-ho. La redécouverte de l'une des meilleures sagas de science-fiction qu'ait produite la bande dessinée française : trente ans après sa création, Le Transperceneige n'a rien perdu de sa puissance et de sa singulière modernité.
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