Dernières années du XVIIIe siècle. La ...
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Ce qu'en dit l'éditeur :
Dernières années du XVIIIe siècle. La Perle, navire britannique que dirige le capitaine Mowett et dont l'infirmerie est dirigée par le docteur Fenton, croise à l'entrée du détroit de Sicile. Dans la hune, deux matelots inquiets, Collins et Paget, échangent leurs mauvais pressentiments : ils sont les derniers survivants d'un équipage de six hommes dont tous les autres membres sont morts récemment. Collins est convaincu qu'il s'agit d'assassinats, et se dit persuadé qu'ils sont tous deux menacés, désormais. Pendant ce temps, ailleurs en Méditerranée, à la faveur du brusque changement d'alliance qui voit les Espagnols se ranger aux côtés de la France pour affronter les Anglais, Stephen Rathbone, en fuite à bord d'un vaisseau espagnol, est victime d'un sordide marchandage et se voit livré pieds et poings liés au commandant d'un bâtiment français.
Septembre 1795 : en guerre contre le ...
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Ce qu'en dit l'éditeur :
Septembre 1795 : en guerre contre le monde entier, l'Angleterre vient de perdre ses territoires américains. Pour entretenir sa gigantesqu flotte et compléter ses équipages, la Navy envoie des commandos de presse rafler tous les hommes valides du littoral. C'est ainsi que John Fenton embarque malgré lui à bord de la Danae, où les matelots meurent dans des accidents plus que supects.
Une grande série d'aventures et d'évasion, sur une toile de fond historique très solidement documentée. H.M.S. (pour His Majesty's Ship) fait vivre des intrigues d'inspiration policière dans l'environnement très particulier des grands navires de la marine royale britannique à la fin du XVIIIe siècle. Suspense, Histoire et imagerie navale.
Ce premier volume de l'intégrale de H.M.S. réunit les quatre histoires du premier cycle : Les naufragés de La Miranda, Capturer la Danae, La morsure du serpent et Le Secret de la perle.
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Dernières années du XVIIIe siècle, en ...
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Dernières années du XVIIIe siècle, en mer des Antilles. Sur l'île de Saint-Vincent, les Garifunas révoltés se sont emparés du HMS Gloucester et s'apprêtent à fuir. C'est le branle-bas de combat à Kingstown, capitale de l'île : le gouverneur, le général Abercomby et les planteurs, prévenus de cette fuite imminente, y voient une excellente occasion d'enfin se débarrasser de cette racaille. Pendant ce temps, dans la plantation Rathbone dévastée par la révolte, John Fenton poursuit l'enquête secrète que lui a confié l'Amirauté. Toujours à la recherche du mystérieux espion qui sévit parmi les colons, il va enfin trouver une piste, la plus inattendue...
Dernières années du XVIIIe siècle. Dans ...
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Dernières années du XVIIIe siècle. Dans la mer des Antilles, le transport de troupes britannique HMS Gloucester vient de quitter Kingstown, capitale de l’île de Saint-Vincent. À son bord, une « cargaison » de près de trois cent cinquante prisonniers Garifunas – les célèbres et redoutés « Caraïbes Noirs », issus de croisements entre des esclaves africains et des indiens Caraïbes – à destination Baliceaux, le lieu de déportation de ces rebelles en lutte contre les colons anglais des îles Grenadines. Le navire, pourtant, n’arrivera jamais à destination. Des armes ont été cachées à bord et les prisonniers passent à l’attaque. Pratiquement tous les Anglais sont massacrés…
Deux mois après, à Gibraltar, l’émissaire spécial du Premier Lord de l’Amirauté convoque John Fenton. Il souhaite lui confier une mission de renseignement dans les Antilles, afin de savoir comment le HMS Gloucester a disparu, et plus généralement de comprendre pourquoi les Anglais rencontrent tant d’obstacles dans cette partie du monde. L’hypothèse de l’Amirauté est qu’un espion sévit dans l’entourage immédiat du gouverneur de Saint-Vincent. Fenton devra tenter de le démasquer, mais l’affaire est délicate : il lui faudra agir entièrement seul, sans aucune protection…
1796. Dans la baie de Gibraltar, le médecin de marine Fenton, de la Danaë, embarque à bord du Colossus. Destination l'île d'Elbe, d'où l'escadre anglaise doit escorter un convoi marchand originaire de Livourne, qui fuit devant l'avance victorieuse des troupes de Bonaparte en Italie. C'est là que Fenton, sous la menace d'une condamnation à mort par contumace pour un meurtre qu'il n'a pas commis, se voit soumettre une étrange proposition par un émissaire du Premier Lord : mettre à profit ses talents d'enquêteur pour devenir une sorte d'agent secret au service de l'Amirauté, chargé d'éclaircir diverses énigmes non résolues au sein de la marine royale britannique. L'une de ces affaires, justement, vient de rebondir. Plusieurs hommes d'équipage du capitaine Mowett, suspecté d'enrichissement illégal au retour d'une longue croisière dans l'Océan Indien, viennent d'être assassinés, tous les os du corps brisés et l'un de leurs doigts tranché.
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A bord du Danae, le climat s'alourdit. Aux morts suspectes s'ajoutent maintenant les victimes d'un affrontement sans merci entre flottes anglaises et françaises. Sous le tonnerre des canons, il est bien difficile de résoudre un mystère qui, telle la gangrène, part du fond des cales pour gagner le quartier des officiers.
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Les trois lettres HMS sont un préfixe de ...
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Les trois lettres HMS sont un préfixe de navire utilisé dans la Royal Navy qui correspondent à l'abréviation de Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin... La série met en scène des navires britanniques à la fin du 18ème siècle, à une période qui se situe entre la Révolution Française et les guerres napoléoniennes. Il s'agit donc de récits qui s'apparentent au genre littéraire des récits maritimes. Les six volumes initialement parus chez Casterman racontent les aventures de John Fenton, un jeune médecin accusé de meurtre, qui est emmené de force à bord de la Danaë, un navire de ligne de 74 canons. Il y fait ses débuts de matelot aux côtés de son ami Byam avant de se voir confié la charge de médecin du bord. À bord de la Danaë, John mène avec brio une enquête policière qui le fait remarquer par les services secrets de l'Amirauté britannique. Les trois aventures parues entre 2005 et 2011 (en fait, trois diptyques) sont en réalité une seule et même histoire qui mène John Fenton des côtes africaines aux Antilles en passant par la Méditerranée.
Dernières années du XVIIIe siècle. Dans ...
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Dernières années du XVIIIe siècle. Dans la mer des Antilles, le transport de troupes britannique HMS Gloucester vient de quitter Kingstown, capitale de l'île de Saint-Vincent. À son bord, une « cargaison » de près de trois cent cinquante prisonniers Garifunas – les célèbres et redoutés « Caraïbes Noirs », issus de croisements entre des esclaves africains et des indiens Caraïbes – à destination Baliceaux, le lieu de déportation de ces rebelles en lutte contre les colons anglais des îles Grenadines. Le navire, pourtant, n'arrivera jamais à destination. Des armes ont été cachées à bord et les prisonniers passent à l'attaque. Pratiquement tous les Anglais sont massacrés...
Deux mois après, à Gibraltar, l'émissaire spécial du Premier Lord de l'Amirauté convoque John Fenton. Il souhaite lui confier une mission de renseignement dans les Antilles, afin de savoir comment le HMS Gloucester a disparu, et plus généralement de comprendre pourquoi les Anglais rencontrent tant d'obstacles dans cette partie du monde. L'hypothèse de l'Amirauté est qu'un espion sévit dans l'entourage immédiat du gouverneur de Saint-Vincent. Fenton devra tenter de le démasquer, mais l'affaire est délicate : il lui faudra agir entièrement seul, sans aucune protection...
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